تسمه دینام اتوماتیک جک j5

تسمه دینام اتوماتیک جک j5

تسمه ها کلا به دو دسته تقسیم میشوند:

تسمه دینام

تسمه تایم

وظیفه تسمه دینام

تسمه دینام که تسمه پروانه هم نامیده میشودبه منظورنیرو دهی به پمپ اب و سیستم تهویه هوا به موتور احتراق کمک میکند

تسمه دینام قدرت را را به سیستم فرمان منتقل میکندو به ان تسمه مارپیچ هم میگویند که به خاطر پیچیده شدن ان به دور قرقره ها می باشد

این قطعه روی کارکرد دینام ،فن رادیاتور،پمپ اب تاثیر میگذارد وکارکرد صحیح این قطعه با قطعات مذکور ارتباط مستقیم دارد

تسمه ها به این صورت میباشند که هر قسمت تسمه ی جداگانه برای خود دارد در صورتی که در گذشته یک تسمه برای همه ی قسمت ها به کار برده میشد که باعث میشد در صورت خرابی تسمه کلیه قسمت ها از کار بیفتد

از گذشته اکثر قطعات و سیستم های خودرو ها تغییر کرده تسمه دینام هم از گذشته مقداری تغییر کرده اما کاربرد ان همانند گذشته است

شکل تسمه های گذشته به گونه ای بوده که اگر مشکلی برای یه قسمت جزیی پیش میامد کلیه سیستم تسمه به مشکل میخورد و باید تعویض میشد و همین باعث میشد شخص هزینه هنگفتی رو متحمل شود

تعویض تسمه دینام:

تسمه در هر بار روشن شدن موتور و حین حرکت سابیده و به خاطر گرمایی که از موتور و حرکت به ان میرسد فرسوده میشود بنابراین همیشه باید چک شود و هر چند وقت یکبار تعویض گردد

در صورتی که دینام به مشکل بربخورد مشکلات دیگری هم در سیستم خودرو بوجود می اید که عبارتند از:

از انجا که پمپ آب با تسمه کار میکند در صورت مشکل پمپ آب نمیتواند موتور را خنک کند در نتیجه موتور داغ میشود و به مشکل میخورد همچنین دینام و سیستم تهویه هم عمل نمیکند

معمولا بهتر است به هنگام تعویض تسمه قرقره و کنترل کننده تنش هم چک شود و در صورت لزوم تعویض گردد

معمولا عمرکارکرد یک تسمه به جنس ان بستگی دارد مطمئنا تسمه های جدید دو برابر تسمه های قدیم عمر میکنند

فرسودگی تسمه به صورت های زیر خود را نشان می دهد:

-ترک و شکستگی و بریدگی روی سطح تسمه

-تولید صدا

-امپر بالای خودرو به دفعات زیاد

-چربی تسمه

-عدم کارکرد درست کولر وهیدرولیک