دیسک چرخ جلو جک j5

دیسک چرخ جلو جک j5

اتومبیل ها همانطور که باید عاملی به ان نیرو وارد کند تا حرکت کند همانطور هم باید عاملی در ان وجود داشته باشد تا ان را از حرکت باز دارد

این عامل همان سیستم ترمز می باشد که نقش اساسی در خودرو دارد سیستم ترمز با اینکه از گذشته تغییرات بسیاری کرده ولی هیچ گاه نقش ان تغییر نکرده است

سیستم ترمز دارای قسمت های زیادی میباشد یکی از این قسمت ها دیسک ترمز میباشد که به ان دیسک چرخ هم گفته میشود

دیسک چرخ جلو جک جی ۵ از الومینیوم، فولاد ،چدن یا اهن ساخته میشود ولی امروزه بیشتر از الومینیوم استفاده میشود چون عملکرد این قطعه خیلی مهم است باید به گونه ای باشد که طی گذر زمان زنگ نزند و همین طور در مقابل گرما مقاومت بالایی دارد و میتواند عملکرد این قطعه را بهبود ببخشد

این قطعه در بین دو لنت قرار دارد دیسک چرخ به این صورت عمل میکند که در هنگام فشار پدال ترمز دو لنت به دیسک میچسبند و همین باعث میشود سرعت دیسک چرخ کم شود در نتیجه سرعت چرخ ها هم کم میشود

دیسک چرخ دو نوع دارد :

۱)دیسک معمولی :این دیسک از جنس اهن میباشد و مقاومت بالایی در مقابل دما ندارد و پس از مدتی نشانه های خرابی ان خود را نشان میدهد

۲)ترمز دیسکی خنک کننده:این دیسک از جنس الومینیوم می باشد و و ظرفیت گرمایی بالایی دارد این نوع دیسک طراحی متفاوتی با دیسک معمولی دارد وبه صورت تو خالی طراحی شده تا کانال خنک کننده در ان ایجاد شودکه همین باعث بالا رفتن مقاومت ان در مقابل شکستگی میشود

این نوع دیسک انواع مختلفی دارد مثل دیسک شیار دار،مختلط،موج دار و دارای سوراخ

علائم خراب بودن دیسک:

-ایجاد لرزش های عجیب در هنگام ترمز کردن

-تغیر حالت و رنگ رفتگی سطح دیسک

-با فشار دادن پدال ترمز خودرو باز به حرکت ادامه دهد

-ایجاد صدای سوت مانند به هنگام ترمز کردن

-داغی بیش از حد دیسک