رادیاتور کولر کندانسور برلیانس h220 و h230 اصلی یکی از لوازم یدکی مهم در سیستم تهویه خودروهای برلیانس است. نام دیگر این محصول رادیاتور کولر بوده و وظیفه خنک سازی هوای داخل موتور و کابین را برعهده دارد. نحوه کارکرد آن به این شکل است که هوا به وسیله کمپرسور کاملا فشرده شده و با فشار مناسب و بالا به داخل رادیاتور کولر فرستاده می‌‌شود. در این قطعه مشبک قسمتی وجود دارد که رطوبت حاصل از گاز وارده را از بین می‌برد و یک هوای کاملا خشک را به شیر انبساط هدایت می‌کند. سپس فشار ان کمی افت کرده و به مایع تبدیل می‌شود و به سمت اواپراتور خودرو فرستاده می‌شود.

این بخش دارای لوله‌های مشبک بوده و با گذشتن مایع از درون لوله ها دوباره به گاز تبدیل می‌شود، گازی که سرمای خود را از دست داده است دوباره به درون محفظه‌ها بازمی‌گردد.

عوامل مهم در خرابی رادیاتور کولر کندانسور برلیانس h220 و h230

محل قرارگیری کندانسور کولر برلیانس H220 در قسمت جلوی خودرو است و همانطوری که می‌دانید وجود حشرات مختلف به همراه گرد و غبار و دیگر اجسام ریز مانع از رد شدن هوا از داخل شبکه رادیاتور کولر شده و باعث گرم شدن موتور خودرو نیز خواهد شد.

همچنین کثیف شدن کندانسور کولر بیشتر خود را در ترافیک و سرعت های کم خودرو نشان می دهد و دمای آمپر آب موتور را بالا خواهد برد.

برای اینکه بتوانید از این معضل عبور کنید بهترین راه استفاده از باد با فشار زیاد می باشد. با باد زدن می توان رادیاتور را از هر گونه کثیفی پاک کرد. عموما قسمت های پایینی رادیاتور بیشتر از قسمت های دیگر آن دچار کثیفی و گرفتگی می شوند. اما در برخی مواقع استفاده از باد پرفشار هم مشکل گشا نخواهد بود، زیرا وجود گرد و خاک در داخل رادیاتور با ترکیب شدن آن با آب باران باعث بوجود آمدن گل های خشک بر روی رادیاتور خواهد شد که جدا کردن آن با باد امکان پذیر نخواهد بود. بهترین روش برای جدا سازی آن، استفاده از آب پر فشار است.