یاتاقان برلیانس h320 و h330 اصلی قطعه‌ای است که وظیفه اصلی آن فراهم ساختن امکان حرکت بیشتر و راحت تر قطعات است. در واقع یاتاقان کمک می‌کند تا قطعات مختلف بتوانند بدون هیچ مشکل خاصی در کنار هم کار کرده و حرکت راحت تری داشته باشند. در خودرو برلیانس نیز شاهد یاتاقان برلیانس 330 و 330 اصلی هستیم و در صورت بروز مشکل برای یاتاقان برلیانس  امکان حرکت درست قطعات در کنار هم وجود نخواهد داشت.

به منظور نصب یاتاقان برلیانس آن را در روغن غوطه ور کرده و همین مسئله باعث می‌شود تا با استفاده از روغن دو قطعه‌ای که در کنار هم قرار می‌گیرند به سادگی حرکت کنند. در صورتی که روغن مورد استفاده در یاتاقان کیفیت خود را از دست داده و یا از میزان آن کم شود، شاهد بروز مشکل در خودرو خواهیم بود. همچنین خرابی یاتاقان نیز می‌تواند به قطعات داخلی خودرو آسیب بزند.

دلایل خرابی یاتاقان برلیانس h320 و h330

عملکرد یاتاقان با وارد شدن شوک به آن دچار اختلال میشود. عمده ترین علت خرابی یاتاقان، نرسیدن روغن به آن است.

در موارد زیر هم به بیشترین دلایل خرابی یاتاقان میپردازیم:

سرعت بالای خودرو:

تصور کنید خودرو از دور 4 یکباره به دور 5 و 6 برسد، قطعا یاتاقان ها دچار تشنج شده و کارکرد آنها مختل میشود.

گرم شدن بیش از حد موتور:

داغ شدن موتور به هر دلیلی مثل کم شدن آب رادیاتور، منجربه یاتاقان زدن موتور میشود.

روغن موتور نامناسب:

استفاده از روغن موتور بی کیفیت و فاقد استاندارد و تاخیر در تعویض روغن موتور در زمان معین، ممکن است باعث جرم گرفتن و رسوبی شدن قطعات و مجاری انتقال روغن شود.

خرابی پمپ روغن و ازبین رفتن بابیت:

روغن موتور نامناسب و تجمع رسوبات در قسمت های مختلف آن باعث خرابی پمپ روغن میشود. خرابی پمپ روغن از روغن کاری مناسب قطعات داخل موتور جلوگیری میکند.

بابیت، به سطح داخلی یاتاقان گفته میشود.